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咱们先来认识一下什么是分时四驱。望文生义，分时四驱（PART-TIME4WD）——是一种驾驶者能够在两驱和四驱之间手动挑选的四轮驱动体系，由驾驶员依据路面状况，经过接通或断开分动箱来改变两轮驱动或四轮驱动形式，这也是国产皮卡最常见的驱动形式。
分时四驱的结构近几十年来无显着改变，除了部分操作组织选用电控操作外，其机械结构简直无改变。与全时四驱最显着的区别是，分时四驱没有中心差速器。
分时四驱只要两种驱动形式，即两驱或四驱。其轮间装有巩固的牙嵌式差速锁，可完成100%的“刚性”锁止（没锁止时相当于一般开放式差速器）。分时四驱在四驱形式下，轮间与轴间都归于硬衔接，前后轴的全体转速和扭矩输出均固定，归于刚性衔接。
金属破碎机
